冷鏈儲(chǔ)運(yùn)三大環(huán)節(jié)—制冷、保溫及溫度監(jiān)測(cè)
1、冷鏈中的制冷裝置
冷鏈儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中主要的制冷方式無(wú)非是兩種，一種是蓄冷劑、冰塊等自然制冷方式，一種是壓縮機(jī)進(jìn)行主動(dòng)制冷。這兩種方式各有優(yōu)勢(shì)，蓄冷劑配合保溫措施可以滿足一定時(shí)間內(nèi)的低溫儲(chǔ)運(yùn)條件，且成本低，無(wú)需與其他冷鏈貨物集中運(yùn)輸。適合短途小批量貨物運(yùn)輸。缺點(diǎn)也很明顯，對(duì)時(shí)限要求較高，一旦超時(shí)易造成貨物變質(zhì)。當(dāng)前主流的制冷方式還是壓縮機(jī)制冷，無(wú)論是冷庫(kù)、冷藏車(chē)、冷柜都是使用壓縮機(jī)制冷。
機(jī)械壓縮式制冷機(jī)包括壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器和節(jié)流機(jī)構(gòu);吸收式制冷機(jī)包括發(fā)生器、冷凝器、蒸發(fā)器、吸收器和節(jié)流機(jī)構(gòu)等。壓縮機(jī)的詳細(xì)原理在這里就不多贅述了。
2、保溫技術(shù)
眾所周知，保溫技術(shù)主要是由保溫材料、密封材料與密封技術(shù)等組成 ，與一般的保溫技術(shù)不同的是，冷鏈運(yùn)輸?shù)谋丶夹g(shù)要求保溫材料既要輕薄，又要具有良好的隔熱效應(yīng)，要求密封材料密封效果更好，要求在車(chē)廂打開(kāi)搬運(yùn)裝卸作業(yè)條件下也應(yīng)該盡量做到保溫效果，這需要進(jìn)行全面系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。冷鏈運(yùn)輸除了車(chē)廂保溫，還有運(yùn)輸用的冷藏箱。冷藏箱往往用于分散運(yùn)輸，并非一定放置在冷藏車(chē)中使用。高標(biāo)準(zhǔn)的冷藏箱（例如志翔領(lǐng)馭藥品溫度監(jiān)測(cè)保溫箱）還帶有實(shí)時(shí)溫度監(jiān)測(cè)裝置。冷藏箱的保溫又是另一套體系，因?yàn)槌烁魺?、密封，往往還面臨著防護(hù)以及配合內(nèi)置蓄冷劑共同實(shí)現(xiàn)保溫目標(biāo)。這需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)以及嚴(yán)格的測(cè)試。
3、冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟缺O(jiān)控技術(shù)
傳統(tǒng)的冷鏈運(yùn)輸，溫度監(jiān)控技術(shù)往往就是采用溫度計(jì)測(cè)量的方式，發(fā)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸溫度升高超過(guò)規(guī)定，即開(kāi)啟制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷。后來(lái)隨著溫度傳感器的發(fā)展，把溫度傳感器與制冷系統(tǒng)控制裝置相連接，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制冷。當(dāng)溫度傳感器感知到冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)廂內(nèi)溫度變化超過(guò)了規(guī)定，自動(dòng)啟動(dòng)制冷或制熱系統(tǒng)，當(dāng)溫度到達(dá)合適區(qū)間，自動(dòng)停止制冷或制熱。這是目前主流的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)測(cè)方式，但這種方式有很多缺陷。
首先，這中溫度傳感器的配備本身是為了方便及時(shí)啟動(dòng)壓縮機(jī)，是制冷系統(tǒng)的一部分。并非獨(dú)立存在的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中的溫度數(shù)據(jù)，配送總部無(wú)法知曉，客戶也無(wú)法知曉，甚至司機(jī)都不知道。
其次冷鏈運(yùn)輸過(guò)程中，可能存在溫度超標(biāo)情況，如司機(jī)忘記啟動(dòng)獨(dú)立制冷機(jī)組、為了節(jié)約成本有意關(guān)停制冷機(jī)組、中途停車(chē)未開(kāi)啟制冷等情況，而這些很有可能造成冷鏈貨物變質(zhì)的情況，無(wú)論是冷鏈物流方還是委托方、客戶都無(wú)法及時(shí)獲知，對(duì)客戶可能造成很大損失。
沒(méi)有成熟的獨(dú)立溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，就意味著冷鏈服務(wù)的不完善。而志翔領(lǐng)馭冷鏈溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)從根本上解決了這個(gè)問(wèn)題。從商品入庫(kù)開(kāi)始，冷庫(kù)的溫濕度監(jiān)測(cè)持續(xù)運(yùn)行，并提供斷電報(bào)警、超限報(bào)警功能。貨物出庫(kù)后，在冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)，冷藏車(chē)載溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全程監(jiān)測(cè)在途溫度信息，一旦出現(xiàn)超限情況立即通過(guò)系統(tǒng)、軟件、APP、短信、電話等多種方式實(shí)現(xiàn)報(bào)警。在終點(diǎn)還可為客戶收貨方打印在途溫度數(shù)據(jù)，令客戶放心滿意。除了冷庫(kù)、冷藏車(chē)，志翔領(lǐng)馭還專門(mén)為短途運(yùn)輸、特殊需求以及門(mén)店研發(fā)了保溫箱溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、冷藏柜溫濕度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。所有監(jiān)測(cè)硬件都可以集成到統(tǒng)一的監(jiān)測(cè)平臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、統(tǒng)一分析。
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